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“解渴”新能源礦產 自然資源部透露8個鋰鈷區(qū)塊正開展出讓前期準備

上證報中國證券網訊（記者 于祥明）解新能源礦產需求之渴，自然資源部今日透露，8個鋰、鈷區(qū)塊正在開展出讓前期準備工作。業(yè)內人士表示，此舉有利于我國新能源汽車等產業(yè)的資源需求穩(wěn)定，促進行業(yè)發(fā)展。

據悉，自然資源部通過找礦靶區(qū)評價、區(qū)劃設置梳理、省級報送等，多渠道收集鋰、鈷區(qū)塊信息，有序推進區(qū)塊投放。2個鈷礦、鋰礦區(qū)塊已委托地方組織實施出讓掛牌交易工作，8個鋰、鈷區(qū)塊正在開展出讓前期準備工作。同時，向省級自然資源主管部門轉送鎳礦等礦種一級預測區(qū)等信息，要求其分類有序投放礦業(yè)權。

記者了解到，日前受自然資源部委托，新疆自治區(qū)自然資源廳在自治區(qū)政務服務和公共資源交易中心掛牌出讓的5個國家戰(zhàn)略性礦產資源探礦權中，有鋰礦1個。這也是新疆首次出讓鋰礦等非油氣戰(zhàn)略性礦產資源。

據介紹，本次出讓按照“價+率”的方式征收出讓收益，探礦權階段，5個探礦權均按照面積一次性繳納本次掛牌競爭確定的出讓收益（金額部分）。開采時，鋰礦每年按照上年度銷售收入的1.4%繳納采礦階段出讓收益（收益率部分）。

“此舉有利于我國新能源汽車等產業(yè)的資源需求穩(wěn)定，促進行業(yè)發(fā)展?！?中國無機鹽工業(yè)協(xié)會會長王孝峰向上海證券報記者表示，鋰礦資源對新能源汽車等產業(yè)非常重要。受到新能源汽車的帶動，磷酸鐵鋰需求量持續(xù)增長，企業(yè)和政府看好磷酸鐵鋰的增長前景，紛紛規(guī)劃建設新產能，投資熱情持續(xù)高漲，成為無機鹽行業(yè)投資熱度最高的領域之一。

回顧2022年，在鋰電上游原材料價格維持高位不下的背景下，多家上市企業(yè)開啟了布局鋰礦之路。就在近日，天齊鋰業(yè)海外布局再下一城，以約6億元拿下澳洲鋰礦。

安信證券分析表示，從2020年起，從中央到地方出臺了多項推動勘探和利用鋰礦資源的政策，包括優(yōu)化鹽湖提鋰技術，加快西部地區(qū)鋰資源開發(fā)利用、設立鋰資源勘探目標等。在當前優(yōu)質資源緊缺的情況下，以及從我國新能源供應鏈安全性的角度出發(fā)，開發(fā)國內鋰礦或是不錯的選擇。國內鋰資源開發(fā)提速，新疆鋰礦或具備開發(fā)潛力。

華西證券分析師認為，近日特斯拉進行了新一輪降價，這反映出下游車企對當前上游材料價格的接受程度逐步提高，或刺激市場對未來鋰需求向上的預期。

“雖然目前磷酸鐵鋰的價格在調整，但這是市場價格的調整是正常的?！蓖跣⒎逑蛏虾ＷC券報記者表示，需要關注磷酸鐵鋰供應的合理規(guī)模問題，“如果供應規(guī)模過快增長，市場價格的調整就會更大。”

王孝峰說，磷酸鐵鋰正極材料因具有鐵、磷原料豐富，價格低廉，比容量大，高溫性能優(yōu)異，高功率輸出，循環(huán)壽命長，環(huán)境友好等綜合優(yōu)勢成為電池正極材料的首選。

對于鈉離子電池產業(yè)化，王孝峰分析表示，其會成為鋰離子電池的有益補充，“未來鈉離子電池會占一定份額，但短期內難以打破鋰離子電池的產業(yè)大局，因為對比產業(yè)鏈等方面來看，鋰離子電池的競爭力依然非常強?！?/span>

王孝峰強調，磷酸鐵鋰作為“雙碳”背景下汽車產業(yè)轉型發(fā)展的重要配套材料，其前景廣闊，但是也要理性看待發(fā)展中的各種風險和挑戰(zhàn)，特別是供需增長的合理匹配以及正極材料新技術、新材料的突破與發(fā)展。